w88优德中文版集团有限公司 综合信息 皖赣铁路宣城站西站房建设实现“零”的突破

皖赣铁路宣城站西站房建设实现“零”的突破

 作者:杨利凡 翁清 时间:2019-09-05 【字体:

(本站消息)经过三个多月的紧张施工,日前,皖赣铁路芜湖至宣城段扩能改造工程宣城站西站房顺利完成了标高“正负零”以下地基基础工程的施工。

据了解,宣城站分为东、西站房,总建筑面积29970㎡,站场规模为五台十四线,其中东站房普速场属于皖赣铁路,西站房高速场属于被誉为“华东第二通道”的商合杭高铁。西站房建筑面积17370 ㎡,站房主体两层,局部三层,建筑高度为26.9m。5月中旬,项目部接到了任务,即在100天内完成标高正负零以下全部工程的施工,内容包括629根旋挖桩、约10000m³的挖方及站房地下通道和附属房屋等。

5月15日,项目部召开“大干100天”誓师大会,正式拉开了百日奋战的序幕。

在人力资源紧张、现场交叉作业、场地受限、天气炎热等不利因素面前,项目部立即全体动员,迅速增加了数台大型施工机械及相应作业人员,实行24小时不间断流水作业,争分夺秒、见缝插针组织施工。项目班子连续三四个月放弃休假,全身心扑在工地上,凌晨5点左右就要到现场察看施工情况;资料员、技术人员们从早到晚搞测量、做方案、管质量、抓安全,常常忙到水都顾不上喝。通过周密的组织,项目在最短时间内和有限条件下跑出了最大“加速度”,且在大干快上的同时,保证了施工的质量和安全,成功啃下了这块硬骨头。

据悉,宣城站西站房需要在10月份完成主体结构封顶的节点任务,扩能工改造工程预计今年年底要具备联调联试条件,并于2020年6月30日前完工投用。

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